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आज के समाचार में, विश्व बैंक ने अफ्रीका में निवेश बढ़ाने और रोज़गार सृजित करने की पहल शुरू की। स्पेनिश अनुसंधान ने अति-प्रसंस्कृत खाद्य पदार्थों के अधिक सेवन को बच्चों में अस्थमा के बढ़ते जोखिम से जोड़ा, टोगो ने सभी अफ्रीकी पासपोर्ट धारकों के लिए वीज़ा-मुक्त प्रवेश शुरू किया, यूके के अध्ययन में प्रिक्ली पियर कैक्टस की कतरनों को सतत भवन-सुदृढ़ीकरण सामग्री के रूप में आशाजनक पाया गया, एक वृत्तचित्र अमेरिका में बछड़ों को बचाने हेतु पिता और बेटी की सड़क यात्रा दिखाता है, जर्मन खाद्य-प्रौद्योगिकी कंपनी ने माइसीलियम मांस उत्पादक का अधिग्रहण किया, और केन्या के अनुसंधान दल ने उन्नत ट्रैकिंग विधियों से बिछड़े हथि के बच्चे को उनके परिवार से मिलाया।

यहाँ ढलानदार रैंप पर वाहन चलाने का एक सुझाव है। बंपर या वाहन के निचले हिस्से को रगड़ से बचाने हेतु ढलानदार रैंप और ड्राइववे पर तिरछे कोण से चढ़ें। इससे ऊँचाई में अचानक बदलाव कम होता है और ज़मीन से वाहन की दूरी बढ़ती है। वाहन को इस तरह रखें कि आगे का एक पहिया पहले ढलान पर पहुँचे। पैदल चलने जितनी धीमी गति से आगे बढ़ें। पहले पहिए के रैंप पर चढ़ते समय दूसरे पहिए को धीरे-धीरे आगे आने दें। इस प्रक्रिया में वाहन थोड़ा झुका हुआ लग सकता है, जिससे आगे के बंपर और वाहन के मध्य भाग के नीचे की दूरी बढ़ जाती है। यदि इसके लिए सामने से आते यातायात की लेन में जाना पड़े, अखंड रेखा पार करनी पड़े या पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों, कर्ब अथवा खड़े वाहनों के अत्यधिक निकट जाना पड़े, तो यह तकनीक न अपनाएँ। यदि तिरछे कोण से बढ़ना सुरक्षित न हो, तो बहुत धीमी गति से सीधे आगे बढ़ें और संभव हो तो किसी दूसरे प्रवेश या निकास मार्ग का उपयोग करें। अचानक गति बढ़ाने, ब्रेक लगाने या दिशा मोड़ने से बचें, क्योंकि इससे सस्पेंशन दब सकता है और ज़मीन से वाहन की दूरी घट सकती है। यदि रगड़ने की आवाज़ सुनाई दे, तो तुरंत रुककर स्थिति का आकलन करें। आगे बढ़ते रहने से बंपर, वाहन के निचले हिस्से या अन्य पुर्ज़ों को क्षति पहुँचने का जोखिम बढ़ सकता है।

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